从汽车导航开始融入汽车应用，随着高精度定位普及、高精度地图发展，导航向车道级精度进化，适配多样交通规划。
提高传统卫星导航的全球瞬时高精度定位能力，关乎智能汽车产业未来发展，自动驾驶汽车需要可靠、安全、完好的高精度定位及时给予安全性指标。
包括高轨星基增强和低轨星基增强，基于北斗等全球卫星导航系统，可有效实现用户瞬时收敛和全球覆盖。从卫星系统工程来看，轨道高度、卫星成本、地面覆盖相互依存。
是实现全球瞬时、高精度、高可靠、兼顾完好性的定位服务卓越方式之一，当下，商业航天为低轨卫星系统注入新活力。
低轨卫星会对地面广播测距信号，相当于增加抗干扰能力更好、信息承载量更高的新卫星信号，有效提升GNSS信号的环境适应性。
借助低轨卫星的高速运动，使地面终端PPP（卫星导航精密单点定位）收敛速度提升至1分钟以内，实现快速初始化。通过低轨卫星星载接收机接收北斗卫星信号，建立统一的时空基准，实现低轨卫星与GNSS融合的高精度定位。
低轨导航增强系统覆盖全球，全球任意角落均可接收到平均4颗卫星的信号，可支持低轨/GNSS快速收敛至厘米级精度，满足自动驾驶的车道级导航需求。
利用低轨卫星在轨信号接收，实现卫星实时监测，为自动驾驶用户提供安全可靠的服务。
